August 12, 2017 18:06
Svaki vlasnik automobila ne želi njegov stroj traje što je duže moguće, a ne izgubiti atraktivan izgled.Da biste to učinili, morate napraviti redovite inspekcije, voditi brigu o automobilu, ali glavna stvar - da mu dostave odgovarajuće uvjete "skladištenja".Ako je uređaj će biti u stanju pripravnosti na otvorenom izvan, ona počinje prilično brzo hrđa, blijedi, održat će se na tijelu ogrebotina i čips.Ako ga zatvorite za sobom ključem u zatvorenoj prostoriji, koristi od toga, također, neće biti dovoljno - u zračnom prostoru ne može biti dugo treba provesti i održavanje strojeva.Da biste izbjegli takve probleme, potrebno je instalirati sustav prozračivanja.Da biste saznali kako pravilno napraviti ventilaciju u garaži, a mi ćemo govoriti u današnjem članku.
Sadržaj
primarni cilj bilo garaži - za zaštitu stroj od zlonamjernih napada i vremenske utjecaje.Međutim, nije dovoljno samo izgraditi "kutiju" i stavio ga u auto, morate stvoriti ugodno okruženje unutar: razinu vlažnosti, temperature, itdAko se garaža ne ventilacijski sustav, uvijek će prevladati ustajali zrak i visoku vlažnost.To će rezultirati u aktivnom razvoju korozije u osjetljivim stambenim područjima, te će značajno smanjiti vijek trajanja stroja.
Što ventilacije u garaži:
Da bi sve to bilo moguće, potrebno je odabrati pravo i instalirati jednu od vrsta ventilacijskih sustava: prirodne, prisiljena ili mješoviti.Uzmite u obzir prednosti i nedostatke svake od njih.
Prirodna ventilacija - to je najjednostavniji i najjeftiniji način da se osigura prozračivanje garaže.To objašnjava njegovu popularnost.Zrak struji kroz unutrašnjost postavljena na dnu otvore vrata dovod zraka.svježi zrak struji prodrijeti kroz njih, na podu, na dnu automobila, polako zagrijavaju i ustati, hvatanje s kondenzata, otrovnih plinova i para.U stropu garaže su drugi otvori - dima.Preko njih, a ispušni zrak izlazi.
sustav radi glatko i učinkovito, potrebno je odabrati pravi presjek ponude i otpadni zrak.Ispušna cijev treba biti izrađena od azbesta ili kositra i izdižu iznad razine krova najmanje 50 cm kako bi se stvorili potrebnu potisnu snagu.Ako vuča nije, ispušni zrak ne izlazi iz, ili će biti izlazili vrlo sporo.Također je preporučeno da organizira izolacije oko ispušne cijevi, tako da je hladno sezone nije hladno kondenzata i zapušen.
Zašto zrak počinje teći i kretati u pravom smjeru?Cirkulacija se provodi kroz različite gustoće ispušnih plinova i svježeg zraka, a također s obzirom na potisak koji je nastao u cijevima.Ali, ako je volumen ispuha zraka su previsoke, a prirodni sustav ne može nositi, potrebno je uspostaviti sustav kombiniranog tipa.
Takav sustav ventilacije u garaži kombinira načela prirodnog i prisiljeni.Zrak ulazi kroz ulaznu cijev, a izlaz kroz ventilator radi na mreži i instalirati na ispušnom otvoru blizu stropa.Ventilator usisava ispušni zrak masu brže i uklanja ih iz prostora.
Da bi ovaj sustav kao učinkovit kao moguće, morate odabrati pravi ispušni ventilator snage.Za garaže, poželjno je da to bude najmanje 100 vata.Kvaliteta proizvoda je također važno - to mora biti pouzdan i izdržljiv pod uvjetom kontinuiranog rada.
Glavni nedostatak kombiniranog sustava ventilacije je prekomjerno garaže u zimskim mjesecima.Unutar brzo prodire hladan zrak, i jednako brzo izlazi.Nepostojanje filtra u opskrbnom rupe također može biti neugodno.
Prisilni ili potpuno mehanizirana ventilacije u garaži je vjerojatno najbolje rješenje.U tom slučaju, protok zraka i njegova eliminacija provedena autonomni podsustave koji u potpunosti eliminira nedostatke navedenih postupaka.
Ventilacija u garaži sastoji se od zračnog filtera, ventilatora i grijača.Kada je ventilator usisava zrak iz ulice, odmah očistiti prolazi kroz filter, a zagrijava se u zrak grijača.Dakle, u garaži će biti toplo čak i hladan zimski.Podsustav ventilacija garaža aksijalni ventilator, koji se može dopuniti sa ventilatora kanal.
Na raspored ovršnog sustava koristeći modularni dizajn ili čokoladice.Prvi uključuje ugradnju samostalne jedinice za priliv zraka i uklanjanje, integrirani u jedinstveni sustav pomoću senzora.Bar je kutija (blok), koja se pojavljuje priljeva i izvlači.Najučinkovitiji smatraju jednodijelni s izmjenjivačem topline koji zagrijava svježi zrak, čime se smanjuje troškove grijanja.
Odaberite shemu garaža ventilacija treba biti više u dizajnu, čak i ako je garaža je već u uporabi, možete ući u sustav u općem izgledu.Naravno, potrebno je više truda, vremena i novca, ali ti već znaš što se može dogoditi u garaži bez ventilacije.Ako soba ima grijanje, to je mudrije koristiti obvezni sustav s povratom topline, te je pogodan za konvencionalni prirodni shemu bez grijanja.
Savjet: Svi ventilacijski otvori, bez obzira na vrstu sustava ili instalirati zaštitne mreže rešetku u unutrašnjost garaže nije prodrijeti u kukci, glodavci, kanal nije začepljen krhotine.
Svaki od ventilacijskog sustava ima montažne tehnologije zahtjeve raznih vještina, različitih troškova i usluga karaktera.U ovom poglavlju ćemo razmotriti u detalje značajke ventilacijske jedinice u garaži s rukama.
prirodna ventilacija bi najlakše, ali prije nego što odete u dućan za cijevi i barovima, potrebno je izračunati da vidi presjek cijevi.Iz kanala ovisi o tome koliko brzo će se moći preskočiti svježi zrak i uklanjanje otpada.A to je, pak, određuje kvadriranje garaže i njegovu stopu zagađenja.Postoje neki zahtjevi organizaciji prirodnu ventilaciju, u kojem se navodi da je za svaki m² trebao pasti za 1,5 cm hladnjaka.To jest, ako ste vlasnik garaža 18 m², sredstva za ventilaciju treba promjer kanala za 18 * 1,5 = 270 mm.No, ako želite instalirati dvije ispušne cijevi u različitim dijelovima garaže, onda ova vrijednost trebala biti podijeljena na dva kanala i kupiti 135 mm u promjeru.
Kako napraviti ventilaciju u garaži:
Kao što možete vidjeti, prirodna ventilacija garaže s rukama na vrlo jednostavan dogovor, pa čak i početnik u ovom slučaju ne bi trebalo biti teško.Trošak rada je minimalan, pogotovo kad uzmete u obzir da se kanali mogu biti zakovani ili od pocinčanog čeličnog lima.
Ali prije nego što se odlučite za takvu ventilaciju u garaži, uzeti u obzir svoj glavni nedostatak - zrak će prometovati samo kada je vanjska temperatura do + 12C.Tijekom ljeta, ventilacija je relativno slaba, tako da svibanj morati instalirati dodatne ventilatore, ali više o tome u nastavku.
princip raspored kombiniranog sustava ventilacije je praktički isti kao što je gore opisano, s jedinom iznimkom da ispušni otvor postavljen ventilator koji usisava ispušni zrak i gura ga kroz zrak.Još jedan caveat - opskrbu i ispušni otvori se mogu nalaziti u bilo kojem dijelu garaže, ali ne i obratno, jer u protivnom cirkulacija zraka neće.
kanal, možete koristiti plastične ili metalne cijevi, promjer koje već znaju kako izračunati.Kombinirani sustav omogućuje učinkovitu ventilaciju garaže godine bez obzira na vanjske temperature.Sami navijači ne troše previše energije, tako značajna razlika u računima vi to ne osjećate.Jedina stvar koja se treba uzeti u obzir - aktivni prodor hladnog zraka u zimskim mjesecima, od opskrbe rupa nije opremljen s bilo grijanim uređaja.Pa, ako ga opremiti kao takva, pa čak i staviti filter, onda će biti potpuno mehanizirani sustav ventilacije.Naravno, mnogo je bolje da se prirodno i kombinaciji, ali je puno skuplji.
Kako napraviti jednostavnu i učinkovitu kombinaciju ventilaciju u garaži, pogledajte video ispod:
Nije teško pogoditi da li je zrak će strujati u garažu kroz otvor nisko na podu i idi - negdjestrop, inspekcijski jama i podrum ostati bez pozornost.Za rad u vreloj jamu neugodne pod auto, a ako ne dopuštaju cirkulaciju u podrumu, tamo će rasti vrlo brzo gljiva nasada.
opremiti ventilacijski otvor za gledanje sa strane, koji se nalazi najbliže opskrbe rupu lagano ga otvoriti na 10-15 cm, kako bi se izbjegle ozljede, slučajno koračni natrag.Ako priljevi su na obje strane jame, napraviti prorez na obje strane.Između jama pokriti daskama na lokaciji nasuprot ispušne rupe, napraviti širinu proreza od 5-10 cm.
Ako je ponuda rupa je 2 puta šira ispuha, u jami je prirodna atrakcija, a zračne mase neovisno supstituirani.U isto vrijeme, pokušati staviti auto, tako da se ne preklapaju ispušni razrez rupe.Tu je puno agresivniji okruženje, a ako je ispušni zrak iz jame će puhati u stražnjem dijelu automobila, to je mjesto gdje počinje hrđu i trulež prvu stvar.
Kako napraviti ventilacijske otvore u garaži s podrumom?U tom slučaju, morate izgraditi u podrumu poseban ventilacijski sustav s napajanja i ispušnog kanala za zrak.Sam podrum je uvijek vrlo sirov, a tu je potrebno dosta snažan protok zraka.
Sljedeće smjernice će vam pomoći da napravite učinkovitu ventilaciju u podrumu garaže:
napraviti ventilaciju u garaži i nije tako teško, bilo prirodne ili prisilne sustava.Kako bi se poboljšala cirkulacija zraka, osobito u ljetnim mjesecima, napraviti prozor u garaži - a oni ne samo da u svježem zraku, ali će također uštedjeti na rasvjeti.